企業(yè)動(dòng)態(tài)
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，皮帶輸送機(jī)以其長(zhǎng)距離、經(jīng)濟(jì)效果好、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在冶金、煤礦、電力、建材和交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)得到了廣泛應(yīng)用，成為運(yùn)送散狀物料的主要輸送設(shè)備。因此有效的解決皮帶輸送機(jī)在設(shè)計(jì)和運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，提高輸送設(shè)備的安全可靠性和運(yùn)行效率，可產(chǎn)生重大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
由于皮帶輸送機(jī)零部件的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量，設(shè)備安裝質(zhì)量等問(wèn)題，常常在試運(yùn)轉(zhuǎn)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生皮帶跑偏現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)資料介紹，煤礦井下膠帶出現(xiàn)事故的70%～80%都是由于皮帶跑偏引起的。按皮帶輸送機(jī)正常使用范圍，跑偏量在5%以內(nèi)是允許的，但是當(dāng)跑偏量超過(guò)帶寬的5%后，就要采取一定的措施來(lái)糾偏。皮帶輸送機(jī)跑偏運(yùn)行造成的后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，它會(huì)使皮帶與機(jī)架、托輥支架互相摩擦，造成皮帶邊磨損，覆蓋膠層局部剝離，劃傷嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成輸送機(jī)皮帶縱向撕裂，嚴(yán)重影響皮帶壽命，同時(shí)還會(huì)引起物料外溢，跑偏量大會(huì)導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)緊急停車而影響生產(chǎn)，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。
在皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，輸送帶受各種偏心力作用，使其軸線離開(kāi)輸送機(jī)中心線而偏向一邊，這種現(xiàn)象稱作皮帶跑偏。產(chǎn)生跑偏的原因有：輸送機(jī)張力不足、輸送的物料堆積不均造成偏載、輸送機(jī)架變形、托輥部分軸承存在缺陷、托輥安裝不對(duì)中、輸送帶接頭歪斜等等。針對(duì)輸送帶跑偏的原因，在皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)、使用過(guò)程中，通過(guò)增強(qiáng)機(jī)架剛度、及時(shí)更換有缺陷的托輥、提高托輥安裝質(zhì)量、提高輸送帶接頭質(zhì)量等方法，能有效地控制輸送帶的跑偏。但是由于客觀因素的存在，皮帶輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中完全避免輸送帶跑偏是不可能的，因此如何采取有效的技術(shù)途徑防止皮帶跑偏，應(yīng)該是在皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)中考慮的問(wèn)題之一。上海昱音機(jī)械根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)皮帶輸送機(jī)安裝調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的具體問(wèn)題的研究，認(rèn)為利用皮帶輸送機(jī)的托輥組來(lái)防止輸送機(jī)皮帶跑偏，是較為簡(jiǎn)單可行的技術(shù)方法。在后續(xù)的文章中我們會(huì)就皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)中可以采用的幾種防止上、下分支輸送帶跑偏的托輥機(jī)構(gòu)及防偏原理做出論述。
